Советы водителям в зоне БД
Особенное указание даем водителям, которые находятся в зоне боевых действий. Кто-то может подумать, что быть водителем в военное время довольно безопасное бремя, но я вас разочарую друзья, как раз-таки наоборот. Все, кто мало-мальски разбирается в тактике проведения боевых действий, знает, что любой даже сильный гарнизон без бесперебойного снабжения -падет. А умение грамотно снабжать свое войско, дано, к сожалению, не каждому командиру. Поэтому поговорим об основных аспектах, которые должны быть обучены водители.
Как водитель грузовика в зоне конфликта, вы захотите сделать все возможное, чтобы убедиться, что вы и ваши пассажиры остаетесь в безопасности. Для начала важно убедиться, что места для тех, кто едет сзади, расположены соответствующим образом. Вместо того чтобы заставлять их сидеть вдоль боковых стен, вам следует расположить скамейки посередине так, чтобы они были обращены друг к другу и могли видеть, что происходит вокруг них. Кроме того, убедитесь, что любая задняя дверь расположена горизонтально, чтобы при необходимости не ограничивать пути эвакуации. Также лучше убрать любой тент или арки, поскольку они могут создать иллюзию безопасности, но на самом деле препятствуют попыткам побега во время нападения. Если возможно, установите стальные листы толщиной 3–5 мм со всех сторон, а также мешки с песком на высоте пояса для дополнительной защиты от осколков.
Если у вас есть возможность выбора, остановите свой выбор на автомобиле с двигателем спереди. Его тяжелая ось примет на себя основную тяжесть любого взрыва мины или фугаса. В летнее время лучше всего снять двери и надеть на них пуленепробиваемые жилеты, а также на капот, крышу и лобовое стекло. Вы можете найти эти жилеты в больницах и медицинских пунктах на их задних дворах. Чтобы в дальнейшем избежать обнаружения снайпером, накройте лобовое стекло камуфляжной сеткой. Также следует избегать больших антенн, так как они могут запутаться в растяжках, свисающих с деревьев.
В дополнение к этому, подумайте о том, чтобы замаскироваться, чтобы слиться с окружающей средой; при отсутствии краски можно использовать смолу, растворенную в бензине; местная пыль и грязь, посыпанные сверху, придадут дополнительный камуфляж. Вы даже можете залить кабину отработанным маслом, а затем присыпать ее землей для дополнительной защиты.При движении по городу держитесь твердой поверхности или изношенной колеи, чтобы случайно не наехать на что—ни будь, скрытое под лежащими на дороге предметами, такими как доски или куски железа; помните — во время войны ничего случайного не бывает! Обратите особое внимание на шины и ящики, которые могут содержать взрывчатку или под которыми установлены мины, когда находитесь рядом с лужами воды; также следите за низко свисающими ветками или проводами, которые потенциально могут быть подсоединены к минам. Если саперов поблизости нет и ждать их не осталось времени, крайне подозрительные объекты расстреливать из автомата с безопасного расстояния.
